SUV
MPV
Sedan
EV
OEM/ODM-tillverkare Ny design EV S15 Fyra hjul Bästsäljande grön energi elfordon Miljöbil
Drag
- Stor, kapabel fabrik
- FoU-kapacitet
- Utländsk marknadsföringskapacitet
- Globalt servicenätverk
Huvudparametrar för fordonsmodellen
| Modell | 1,5 liter | |
| Elittyp | Lyxtyp | Superlyxig typ |
| Allmän information | ||
| Längd*bredd*höjd (mm) | 4700*1790*1526 | |
| Hjulbas (mm) | 2700 | |
| Språkutrymme (L) | 500 | |
| Oljetankutrymme (L) | 45 | |
| Tjänstevikt (kg) | 1280 | |
| Effektspecifikation | ||
| Motormodell | 4A91S | |
| Förskjutning (L) | 1.499 | |
| Arbetstyp | Naturlig luft | |
| Effekt (kW/varv/min) | 88/6000 | |
| Max vridmoment (N·m/rpm) | 143/4000 | |
| Tekniskt sätt | MIVEC | |
| Maxhastighet (km/h) | ≥165 | |
| Oljeförbrukning (L/100km) | 6,5 | |
| Växellåda | 5MT | |
| Motormärke: | Mitsubishi | Mitsubishi |
| Motormodell: | 4A92 | 4A92 |
| Utsläppsstandard: | V | V |
| Förskjutning (L): | 1,59 | 1,59 |
| Arbetstyp: | Naturlig luft | Naturlig luft |
| Cylinderarrangemang: | L | L |
| Antal ventiler per cylinder (styck): | 4 | 4 |
| Kompressionsförhållande: | 10,5 | 10,5 |
| Ventilstruktur: | DOHC | DOHC |
| Cylinderborrning: | 75 | 75 |
| Stroke: | 90 | 90 |
| Nominell effekt (kW): | 90 | 90 |
| Nominell effekthastighet (rpm): | 6000 | 6000 |
| Maximal nettoeffekt (kW): | 80 | 80 |
| Maximalt vridmoment (Nm): | 151 | 151 |
| Maximalt vridmoment (varv/min): | 4000 | 4000 |
| Cylindervolym (cc): | 1590 | 1590 |
| Antal cylindrar (stycken): | 4 | 4 |
| Motorspecifik teknik: | MIVEC | MIVEC |
| Bränsletyp: | bensin | bensin |
| Bränslebeteckning: | 92# och högre | 92# och högre |
| Oljetillförseltyp: | Flerpunktsinjektion | Flerpunktsinjektion |
| Material i cylinderhuvud: | Aluminium | Aluminium |
| Material i cylinderblock: | Aluminium | Aluminium |
| Tankkapacitet (L): | 45 | 45 |
| Överföring: | MT | CVT |
| Antal växlar: | 5 | × |
| Variabel hastighetskontrolltyp: | Kabelbaserad fjärrkontroll | Kabelbaserad fjärrkontroll |
| Körtyp: | Frammotor Framhjulsdrift (FF) | Frammotor Framhjulsdrift (FF) |
| Kopplingsmanipulation: | Hydraulisk drivning | × |
| Typ av framfjädring: | + | + |
| McPherson oberoende fjädring + tvärgående stabilisatorstång | McPherson oberoende fjädring + tvärgående stabilisatorstång | |
| Bakre fjädringstyp: | Bakre bogserade arm oberoende fjädring | Bakre bogserade arm oberoende fjädring |
| Styrväxel: | Hydraulisk styrning | Elektrisk styrning |
| Broms framhjul: | Ventilerad disk | Ventilerad disk |
| Bakhjulsbroms: | Skiva | Skiva |
| Typ av parkeringsbroms: | Handbroms (trumtyp) | Handbroms (trumtyp) |
| Däckstorlek: | 195/65 R15 | 195/60 R16 |
| Däckets egenskaper: | Vanlig meridian | Vanlig meridian |
| Hjulnav i aluminiumlegering: | × | ● |
| Stålnav: | ● | × |
| Hjulskydd: | ● | × |
| Reservdäck: | 195/65 R15 | 195/65 R15 |
| 195/65 R15 siderosfär | 195/65 R15 siderosfär | |
| Kroppsstruktur: | Tre-box | Tre-box |
| Antal bilar (delar): | 4 | 4 |
| Antal sittplatser (stycken): | 5 | 5 |
Designkoncept
-
01
Naturligt aspirerad motor
S50 sedan är utrustad med en 1,6-liters naturligt aspirerad motor med kodnamnet 4A92.
-
02
Data för denna motor är genomsnittliga
Med en maximal effekt på 122 hästkrafter och ett toppvridmoment på 151 N·m, vilket matchas av en femväxlad manuell växellåda.
03
Bränsleekonomin är idealisk
Bränsleförbrukningen per 100 kilometer är endast 6,4 liter. När det gäller chassikonstruktionen används icke-oberoende fjädring.
Detaljer
-
Vacker utsikt
Den nya bilen har en penetrerande luftintagsnätdesign, örnögla strålkastare och en genomträngande rörelseomgivning, vilket ger en god visuell känsla, och den nya bilen är även utrustad med halogendimljus.
-
Bekvämt och praktiskt
Från sidan är designen av hela fordonet också ganska affärsmässig, med en bra karossdesignestetik, en genomträngande midja och en kronbladsformad navdesign. Denna S50-sedan är en kompakt sedan, med ett speciellt språng i längd, bredd och höjd, som är 4700 mm, 1790 mm respektive 1526 mm, och hjulbasen är 2 700 mm. Det är en kompakt sedan i A+ klass.
-
Vetenskaplig och teknisk underhållning
Faktum är att designen på modellens bakdel är anmärkningsvärd, med dekorativa bilaterala avgasrör, sportig baklykta, bakljus och kromlister. I stötfångardelen, för att ytterligare förstärka känslan av förfining, har denna S50-sedan även antagit en metallisk skyddande design.
video
-
X 
Sedan S50
Hela fordonets design är också ganska affärsmässig, med en bra karossdesignestetik, en genomträngande midja och en kronbladsformad navdesign.
