Detaljhandelspenetrationsgraden för nya energifordon överstiger 30 %, vilket innebär att nya energifordon har gjort ett omfattande genombrott i försäljningen av ekonomiska och medelstora och stora nya energifordon, och det återspeglar också den goda utvecklingen för alla typer av nya energifordon på marknaden. Förbättringen av detta index är också ett stort lyft för företag med nya energifordon.
Enligt uppgifter från National Passenger Car Market Information Association översteg detaljhandelns penetrationsgrad för elbilar 30 procent för första gången i september och nådde 31,8 procent. Vad innebär det att detaljhandelns penetrationsgrad för nya energifordon överstiger 30 %, vilken inverkan har det på företag som driver nya energifordon och vilken inverkan kommer det att ha på marknaden för bränslefordon?
Detaljhandelspenetrationsgraden för nya energifordon är en viktig marknadsindikator som hänvisar till andelen försäljning av nya energifordon av den totala fordonsförsäljningen under en viss period. Indexet för nya energifordon överstiger 30 %, vilket innebär att nya energifordon har gjort ett omfattande genombrott i försäljningen av ekonomiska och medelstora och stora nya energifordon, och återspeglar också den goda utvecklingen för alla typer av nya energifordon på marknaden.
Mer specifikt, i städer med inköpsrestriktioner ökade detaljhandelspenetrationsgraden för nya energifordon avsevärt, och försäljningsandelen för rena elfordon ökade från 6 % år 2019 till 30 % i september i år. I städer utan restriktioner var andelen försäljning av rena elfordon i stora och medelstora städer ungefär densamma och steg till 22 procent i september. Även om detaljhandelspenetrationsgraden på marknaderna i län och kommuner inte är liten, är andelen försäljning av bränslefordon fortfarande relativt hög, och den framtida utvecklingspotentialen för nya energifordon i små och medelstora städer, län och kommuner är bred.
Ökningen av detaljhandelspenetrationen av nya energifordon har inte varit något obetydligt för företag inom nya energifordon. Särskilt med marknadens expansion har volymen och skalan av nya energifordon ökat avsevärt. Samtidigt kommer ökningen av detaljhandelspenetrationen av nya energifordon också att ha en stor inverkan på marknaden för bränslefordon, vilket kommer att resultera i en minskning av storleken på marknaden för bränslefordon, ytterligare förbättring av konkurrenskraften för nya energifordon och påskynda ankomsten av en era av popularisering av elektriska fordon.
Det är värt att notera att försäljningsvolymen för traditionella bränslefordon från joint venture-märken minskade med 18 % under 2021, försäljningsvolymen för traditionella bränslefordon från oberoende märken minskade med 7 % och försäljningsvolymen för traditionella bränslefordon från lyxmärken minskade med 9 %. Fördelarna med joint venture-märken på marknaden för bränslefordon försvagades gradvis. Oberoende helt nya energifordon kommer att spela en större roll i att ersätta joint venture-märken för bränslefordon, vilket främjar förändringar i marknadsmönstret.
Samtidigt bör det noteras att penetrationsgraden i detaljhandeln inte är en enkel linjär ökning, utan kommer att fluktuera, vilket är nära relaterat till mognaden av ny energifordonsteknik, förändringen i konsumentpsykologi och graden av förbättring av infrastrukturen. Med fluktuationerna i oljepriserna har elfordon under höga oljepriser uppenbara kostnads-prestandafördelar. Men medan försäljningen av nya energifordon ökar snabbt, leder den otillräckliga nivån av laddningsmöjligheter också till svårigheter att ladda, vilket gör det svårt för vissa konsumenter att välja elfordon tillfredsställande.
Dessutom är försäljningen av nya energifordon i vårt land för närvarande huvudsakligen beroende av high-end och low-end, och mellanmodellen är inte idealisk. Faktum är att mellanmodellmarknaden står för den största ökningen av framtida nya energifordon, men denna målgrupp är också den mest selektiva. Om nya energifordonsprodukter inte är tillräckligt enastående för att möta efterfrågan på fordon för flera scener, är det svårt att öka mellanmodellmarknaden.
I framtiden, i takt med att den nya energibilsmarknadens genomsläpplighet ökar oavbrutet, kommer nya energifordon utan tvekan att hålla högre temperatur, vilket får varumärken i leveranskedjan, produktsnabbladdningsteknik, laddningsinfrastruktur för eleffektivitet och marknadsföring att spendera mer energi, bara för att göra stor, ny energibilmarknad för att ta en större marknadsandel.
Webb: https://www.forthingmotor.com/
Email:dflqali@dflzm.com
Tel:0772-3281270
Telefon: 18577631613
Adress: 286, Pingshan Avenue, Liuzhou, Guangxi, Kina
Publiceringstid: 4 november 2022