Nyligen hölls China Electric Vehicle 100 Forum (2025) i Diaoyutai, Peking, med fokus på temat "konsolidering av elektrifiering, främjande av intelligens och uppnående av högkvalitativ utveckling". Som det mest auktoritativa branschtoppmötet inom området nya energifordon i Kina gjorde Dongfeng Forthing ett fantastiskt framträdande på Diaoyutai State Guesthouse med sin nya energi-MPV "Luxury Smart Electric First Class" Taikong V9.


China Electric Vehicles Association of 100 har alltid fungerat som en tankesmedja för policyrådgivning och industriell uppgradering. Dess årliga forum är inte bara en teknologisk indikator, utan också en prövosten för att testa kvaliteten på företagsinnovation. Detta forum sammanfaller med den milstolpe då penetrationsgraden för ny energi överstiger den för bränslefordon för första gången, och är av strategisk betydelse för att främja energirevolutionen och uppnå målet om "dubbel koldioxid".


Som en lyxig ny energi-MPV som valts ut i huvudutställningsområdet uppmärksammades Taikong V9 av branschexperter som Chen Qingtai, ordförande för China Electric Vehicles Association of 100, under forumet. När de tittade på utställningsbilen stannade ledande befattningshavare och branschexperter vid Taikong V9-utställningsbilen, frågade ingående om fordonets uthållighet, säkerhetsprestanda och intelligenta konfiguration, och berömde de tekniska innovationsframstegen, vilket till fullo återspeglade deras bekräftelse av de centrala företagens vetenskapliga och tekniska forskningskapacitet.
Kinas MPV-marknad har länge monopoliserats av joint venture-märken inom high-end-segmentet, och genombrottet för Taikong V9 ligger just i dess konstruktion av en teknisk vallgrav med användarvärde som kärna. Baserat på Dongfeng-gruppens mest avancerade teknikackumulering är Taikong V9 utrustad med ett Mach-elhybridsystem som certifierats av "World's Top Ten Hybrid Systems". Genom kopplingen av en hybridspecifik motor med en termisk verkningsgrad på 45,18 % och en högeffektiv eldrift uppnår den en bränsleförbrukning på 5,27 liter vid 100 kilometers körning, en ren elektrisk räckvidd på 200 km och en omfattande räckvidd på 1300 kilometer. För familje- och företagsscenarier innebär detta att en enda energipåfyllning kan täcka långdistansresor från Peking till Shanghai, vilket effektivt eliminerar oro för batteritid.

Det är värt att nämna att Dongfeng Forthing och Coordinate System gemensamt utvecklade världens första plug-in hybrid-MPV utrustad med EMB-teknik – Taikong V9, som blir den första att använda världens ledande elektromekaniska bromssystem EMB i Coordinate System. Denna banbrytande teknik uppnår en bromsrespons på millisekundnivå genom direkt motordrift, vilket inte bara förbättrar den dagliga trafiksäkerheten för Taikong V9, utan också lägger en solid grund för Dongfeng Forthings utformning inom intelligent chassiteknik och dess framtida skapande av intelligenta produkter.


Under Dongfeng-gruppens strategiska ledning drivs Dongfeng Forthing av teknisk innovation och sätter användarvärdet i centrum, och vi odlar djupt in i den nya energi-, intelligens- och internationaliseringsstrategin. Genom att hålla fast vid konceptet "att ta hand om varje kund" tar vi ansvar som centrala företag för att hjälpa Kinas bilindustri att göra ett historiskt språng från teknikuppföljning till standardisering i den globala nya energivågen.
Publiceringstid: 21 augusti 2025