SUV
Mpv
Sedan
EV
Ledande tillverkare för Dongfeng M5 MPV Elektrisk LHD-bil med laddning Körsträcka Elbilsmotor/elmotorbil från direkt tillverkare
Drag
- Stor kapabel fabrik
- FoU-förmåga
- Utomlands marknadsföringsförmåga
- Globalt servicenätverk
Huvudparametrar för fordonsmodell
| CM5J | ||||||||
| Modellnamn | 2,0L/6MT Komfortmodell | 2,0L/6MT Lyxig modell | 2,0L/6MT Standardmodell | 2,0L/6MT Elittyp | ||||
| Anmärkningar | 7 platser | 9 platser | 7 platser | 9 platser | 7 platser | 9 platser | 7 platser | 9 platser |
| Modellkod: | CM5JQ20W64M17SS20 | CM5JQ20W64M19SS20 | CM5JQ20W64M17SH20 | CM5JQ20W64M19SH20 | CM5JQ20W64M07SB20 | CM5JQ20W64M09SB20 | CM5JQ20W64M07SY20 | CM5JQ20W64M09SY20 |
| Motormärke: | Dongfeng Liuzhou motor | Dongfeng Liuzhou motor | Dongfeng Liuzhou motor | Dongfeng Liuzhou motor | ||||
| Motortyp: | DFMB20AQA | DFMB20AQA | DFMB20AQA | DFMB20AQA | ||||
| Utsläppsstandard: | bNational 6b | bNational 6b | bNational 6b | bNational 6b | ||||
| Förskjutning (L): | 2.0 | 2.0 | 2.0 | 2.0 | ||||
| Intagsform: | Naturligt intag | Naturligt intag | Naturligt intag | Naturligt intag | ||||
| Cylinderarrangemang: | L | L | L | L | ||||
| Cylindervolym (cc): | 1997 | 1997 | 1997 | 1997 | ||||
| Antal cylindrar (antal): | 4 | 4 | 4 | 4 | ||||
| Antal ventiler per cylinder (antal): | 4 | 4 | 4 | 4 | ||||
| Kompressionsförhållande: | 12 | 12 | 12 | 12 | ||||
| Cylinderhål: | 85 | 85 | 85 | 85 | ||||
| Stroke: | 88 | 88 | 88 | 88 | ||||
| Märkeffekt (kW): | 98 | 98 | 98 | 98 | ||||
| Nominell effekthastighet (rpm): | 6000 | 6000 | 6000 | 6000 | ||||
| Maximalt vridmoment (Nm): | 200 | 200 | 200 | 200 | ||||
| Maxhastighet (rpm): | 4400 | 4400 | 4400 | 4400 | ||||
| Motorspecifik teknik: | — | — | — | — | ||||
| Bränsleform: | Bensin | Bensin | Bensin | Bensin | ||||
| Bränsleetikett: | 92# och uppåt | 92# och uppåt | 92# och uppåt | 92# och över3875 | ||||
| Oljetillförselläge: | MPI | MPI | MPI | MPI | ||||
| Material av cylinderhuvud: | Aluminiumlegering | Aluminiumlegering | Aluminiumlegering | Aluminiumlegering | ||||
| Material av cylinderblock: | Aluminiumlegering | Aluminiumlegering | Aluminiumlegering | Aluminiumlegering | ||||
| Tankvolym (L): | 55 | 55 | 55 | 55 | ||||
Designkoncept
-
01
Lyxig interiör
Interiören i den nya bilen har blivit omfattande uppgraderad, med en enkel och praktisk stil, och designen av svart+träfibrer visar en känsla av lyx.
En 8-tums full LCD-skärm används i det centrala kontrollområdet, och den övergripande upplösningen och UI-designen är utmärkta. Det inbyggda operativsystemet är mycket lätt att använda, och det är utrustat med funktioner som Bluetooth och navigering, som är vanligt förekommande av alla, och dess praktiska funktion är inte dålig.
-
02
Bekväm åkmiljö
Sitsen på Lingzhi PLUS är väldigt mjuk och det känns som att sitta i en amerikansk soffa. Även om den är väldigt mjuk är stödet för sitsen också bra. Midjan och axlarna är väl stödda, och kuddens längd är lämplig vilket kan ge bra stöd för benen.
03
Hög kostnadsprestanda
Den nya bilen fortsätter Lingzhis egenskaper med stort utrymme, flexibla säten och hög kostnadsprestanda. Särskilt i detaljerna i inredningen har den många positiva förbättringar. Som en MPV som är positionerad för att nå mellan- till high-end-marknaden är den fullt kvalificerad för företagsmottagning.
Detaljer
-
full LCD-skärm
En 8-tums full LCD-skärm används i det centrala kontrollområdet, och den övergripande upplösningen och UI-designen är utmärkta.
-
Lingzhis säte
Sitsen på Lingzhi PLUS är väldigt mjuk och det känns som att sitta i en amerikansk soffa.
-
flexibla säten
Den nya bilen fortsätter Lingzhis egenskaper med stort utrymme, flexibla säten och hög kostnadsprestanda.
video
-
X 
LINGZHI PLUS MPV 2.0L
Den totala kraftprestandan hos den nya bilen är utmärkt. Att justera gaspedalen känsligt i det inledande skedet kommer att ge dig en känsla av stor kraft, vilket är ganska bra för en motor med lite slagvolym. Efter att ha trampat på gaspedalen djupt är effektuttaget från den bakre delen relativt linjär.
