Varumärkeshistoria

Dongfeng Liuzhou Automobile Co., Ltd., tidigare känt som "Liuzhou Agricultural Machinery Factory" (kallat Liunong), grundades 1954

Guangxis reformkommission höll ett produktionsmöte och föreslog att Guangxi skulle producera bilar. Liunong och Liuzhou Machinery Factory bildade gemensamt ett bilinspektionsteam för att inspektera inom och utanför området och välja ut fordonsmodeller. Efter analys och jämförelse beslutades att provproducera lastbilen CS130 2,5 ton. Den 2 april 1969 producerade Liu Nong framgångsrikt sin första bil. I september hade en liten sats på 10 bilar producerats som en hyllning till 20-årsdagen av nationaldagen, vilket markerade början på Guangxis bilindustris historia.

Med överordnades godkännande har Liuzhou Automobile Manufacturing Factory i den autonoma regionen Guangxi Zhuang officiellt etablerats. Från 1969 till 1980 producerade Liuqi totalt 7089 bilar av Liujiang-märket 130 och 420 bilar av Guangxi-märket 140. Liuqi blev en nationell biltillverkare.

Liuqis årliga produktion av bilar översteg 5000 för första gången

Enligt nationella krav har Liuzhou Automobile Factory omstrukturerats till ett aktiebolag med 75 % andel i Dongfeng Automobile Company och 25 % andel i Liuzhou State-owned Assets Management Company, investeringsenheten som anförtrotts av den autonoma regionen Guangxi Zhuang. Tidigare namnändrat till "Dongfeng Liuzhou Automobile Co., Ltd.".

Lanseringen av den första inhemska MPV:n Fengxing Lingzhi, födelsen av varumärket Fengxing

Lanseringen av Fengxing Jingyi gav Dongfeng Liuqi signalen att gå in på hushållsbilsmarknaden, och Dongfeng Fengxing Lingzhi vann mästerskapet i bränslebesparande tävlingen och blev en ny standard för bränslebesparande produkter i MPV-branschen.

Det första kommersiella fordonet med liten slagvolym i Kina, Lingzhi M3, och den första stadsscooter-SUV:en i Kina, Jingyi SUV, har lanserats.

I januari 2015, vid det första China Independent Brand Summit, utsågs Liuqi till ett av de "100 bästa oberoende varumärkena i Kina", och Cheng Daoran, dåvarande VD för Liuqi, utsågs till en av de "tio främsta ledande figurerna" inom oberoende varumärken.

Enligt 2016 China Automotive Sales Satisfaction Research Report och 2016 China Automotive Aftersales Service Satisfaction Research Report, publicerade av D.Power Asia Pacific, har både Dongfeng Fengxings försäljningsnöjdhet och kundnöjdhet efter försäljning vunnit första plats bland inhemska varumärken.

Liuqi tilldelades titeln "2018 National Quality Benchmark" för sin praktiska erfarenhet av att implementera innovativa policyhanteringsmodeller för att förbättra kvalitetshanteringsnivån i hela värdekedjan.